|
|
|
|
 |
|
|
|
Brandstofmix
Onder invloed van Europese en nationale regelgeving zullen de komende 20 jaar meerdere alternatieve transportbrandstoffen aan de huidige brandstofmix worden toegevoegd. De belangrijkste drijfveren voor alternatieven zijn:
luchtkwaliteit
het Kyoto protocol
politieke onafhankelijkheid van het Midden-Oosten
stimulering van een nieuwe industrie
de eindigheid van voorraden
Er zal voor een duurzame toekomst van de transportsector, een visie moeten worden ontwikkeld en keuzes gemaakt op korte-, middellange en lange termijn. Belangen moeten zorgvuldig worden bekeken en afgewogen. Feit is dat Nederland achterloopt met haar keuzes ten opzichte van omringende landen. Daarbij komt dat de bevolking te weinig betrokken is bij dit proces. Wij vinden dat het tijd is om dit proces te versnellen. De mogelijkheden op dit moment worden niet volledig benut. Er kan namelijk op korte termijn worden overgeschakeld op schonere, fossiele brandstoffen en zelfs op duurzame brandstoffen.
Fossiele brandstoffen
Benzine en diesel zullen niet de toekomst hebben. De prijzen hiervan zullen stijgen en de voorraden zullen uiteindelijk uitgeput raken. Totdat er overgestapt wordt op alternatieven, is het natuurlijk wel van belang om aan verbetering te blijven werken. Die verbetering zal met name voortkomen uit het verminderen van de uitstoot samenstelling. LPG heeft een betere uitstoot maar is duidelijk een minder alternatief als aardgas. Dit komt komt doordat de veiligheidscontouren van een LPG tankstation vele malen groter zijn dan die van een standaardstation. Waarom aardgas een goed alternatief is ontdekt u door de link te volgen.
Benzine & Diesel
LPG
Aardgas
Biobrandstof
Bio-energie is één van een aantal opties om zowel de uitstoot van broeikasgassen als het gebruik (en de afhankelijkheid) van fossiele brandstoffen in de transportsector te verminderen.
Houtachtige biomassa wordt reeds ingezet voor de productie van elektriciteit. Door co-verbranding in een kolencentrale of door aparte houtcentrales. Tevens vindt er in Nederland elektriciteitsopwekking plaats middels vergisting van natte stromen, zoals mest en GFT. Een groot voordeel van bio-energie t.o.v. andere vormen van duurzame energie is, dat er ook vloeibare en gasvormige brandstoffen van gemaakt kunnen worden voor gebruik in de transportsector.
Er zijn veel verschillende biobrandstoffen mogelijk. Uit koolzaad of zonnebloemzaad kan biodiesel of Puur Plantaardige Olie (PPO) worden gemaakt. Uit graan of suikerbiet kan ethanol worden geproduceerd. Deze brandstoffen worden nu al in verschillende Europese landen (met name Duitsland en Frankrijk) geproduceerd. Uit houtachtige biomassa kan een brede range van brandstoffen worden geproduceerd maar de technologie hiervoor is nog niet uitontwikkeld.
Brandstoffen die op korte termijn kunnen worden ingezet zijn:
Biodiesel
Bioethanol uit suikers
Puur Plantaardig Olie (koolzaadolie) Gebruikt door Own eyes experience!
Brandstoffen voor de toekomst:
Fischer -Tropsch diesel uit biomassa
Bioethanol uit lignocellulose biomassa
Waterstof
Conclusie
De toekomst van energie is één van de belangrijkste vraagstukken van dit moment. De vervoerssector is hier een groot onderdeel van. Veel gespecialiseerde bedrijven houden zich met dit vraagstuk bezig en hierdoor zijn er al een aantal zeer mooie perspectieven ontstaan. Nederland loopt achter met de doorvoering van de technische en economische mogelijkheden op dit moment. Voorlichting is zeer belangrijk om de consument bekend te maken met en bewust te maken van de mogelijkheden.
Biobrandstoffen hebben de toekomst en hoe eerder er naar overgeschakeld kan worden hoe beter. Dit kan nu al! Met de juiste motivatie en instelling kunt u al overstappen op zuivere PPO. Onze motivatie voor een schonenere wereld, gaat ons brengen van hier naar China op koolzaadolie. Een nog niet eerder uitgevoerd plan. Ook u kunt pionier worden in de biobrandstofontwikkelingen. En samen met ons op zoek gaan naar de grenzeloze mogelijkheden van deze producten om zo duurzaamheid, innovatie, politiek handelen en technische ontwikkelingen te stimuleren en daarmee uw bijdrage te leveren aan een duurzame en gezondere toekomst.
|
|
|
|
|
|
|
|
DISCLAIMER:
Deze site is gebaseerd op eigen ervaringen. De kwaliteit van de informatie kan niet gegarandeerd worden. Deze site moet gezien worden als een hulpmiddel om een soortgelijke expeditie te vergemakkelijken. De informatie van deze site mag gebruikt worden voor privé doeleinden, mits er vanuit een non-profit instelling gehandeld wordt. Niets van deze site mag worden verveelvoudigd of opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de webmaster. Alle rechten voorbehouden.
Voor contact of vragen; voel u vrij te mailen.
© 2005, 2006 by Hairy & San da man
|
|
|
|
| | |
