|
RESERVE ONDERDELEN & GEREEDSCHAP
|
|
 |
Een onderdeel van de voorbereiding is het bepalen van wat je mee neemt en wat niet om eventuelen mankementen tijdens de reis op te lossen. De zogeheten reserve-onderdelen lijst.
De eerste keuze is de volgende: wil je een lijst die al je bijkomstige angsten van de voorbereiding zoveel mogelijk drukken of wil je een lijst die meer reeel is naar de werkelijkheid.
Als de auto in topvorm is en je hebt gekozen voor een 4wd dan betekent dat dat je geen hele nieuwe achterophanging mee hoeft te nemen, tenzij je op een snelheid van, zeg een Parijs - Dakar rally door extreem 4wd terreinen wil gaan rijden. De wegen in de rest van de wereld zijn inderdaad niet van de kwaliteit als de A4 in Nederland, maar daarom ga je ook niet in een of andere klein autootje.
Als je nieuwe banden a kwaliteit BF Goodrich Mud Terrain en iets verhoogde zwaardere vering monteert voordat je vertrekt dan ben je al compleet met een reservewiel (zelfde maat en kwaliteit!) en een gereedschapsetje om de meest voorkomende schroeven vast te zetten die los getrild kunnen worden.
Daarnaast is het natuurlijk belangrijk om je normale onderhoud-onderdelen als olie, oliefilters en brandstoffilters mee te nemen. De reis zal waarschijnlijk zo goed vastliggen dat je een redelijke schatting kan maken van de benodigde hoeveelheden. Neem dit vooral mee om je restwaarde van je auto nog te behouden aangezien de kwaliteit van de gebruikte olieen en brandstoffen in de betreffende landen zeker lager is dan in Nederland.
Waar je ook voor kiest: zorg dat je vooral niet overdrijft. Het gaat vaak om afstanden die een gemiddelde forens in 2 jaar ook aflegt. Als je dan kijkt naar hoeveel auto's met doorgezakte achterassen het veld moeten ruimen in die tijd dan is het duidelijk dat het echt niet nodig is in een halve ondercover ANWB-auto te gaan. Daar komt bij dat in die landen de auto-monteurs vindingrijker zijn dan hier en het zal je nog verbazen hoe snel een auto die door z'n achterassen gezakt is met een uitgefikte motor voor een prikkie zo weer on track is.
Serieus, Own eyes experience advies: Hou je centen in je zak, die zijn hard nodig voor het nog mooier maken van je trip.
|
|
|
|
|
|
|
|
DISCLAIMER:
Deze site is gebaseerd op eigen ervaringen. De kwaliteit van de informatie kan niet gegarandeerd worden. Deze site moet gezien worden als een hulpmiddel om een soortgelijke expeditie te vergemakkelijken. De informatie van deze site mag gebruikt worden voor privé doeleinden, mits er vanuit een non-profit instelling gehandeld wordt. Niets van deze site mag worden verveelvoudigd of opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de webmaster. Alle rechten voorbehouden.
Voor contact of vragen; voel u vrij te mailen.
© 2005, 2006 by Hairy & San da man
|
|
